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機油粘度越高好還是越低好

更新時間:2022-08-05 瀏覽次數:1246

     粘度越低,油越好。你應該選擇適合你汽車發動機的機油粘度。發動機正常工作時,機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜,可以防止部件直接接觸,減少發動機磨損。如果機油粘度過低,機油無法形成穩定的油膜,會加劇發動機

1機油粘度越高好還是越低好

粘度越低,油越好。你應該選擇適合你汽車發動機的機油粘度。

發動機正常工作時,機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜,可以防止部件直接接觸,減少發動機磨損。

如果機油粘度過低,機油無法形成穩定的油膜,會加劇發動機磨損。

如果經常猛開,就不能選擇低粘度的油。

機油的粘度不應過高。如果粘度過高,發動機中的運行阻力會增加,從而影響發動機的動力輸出和油耗。

機油被稱為發動機的血液。在發動機中,機油不僅起到潤滑的作用,還起到清潔、密封、緩沖、散熱和防銹的作用。

如果發動機沒有油,發動機就不能正常運轉。

機油需要定期更換,長時間使用會降低機油的潤滑性能。如果長時間不換油,會加重發動機磨損。

所以騎手必須定期換油。

更換機油時,一起更換機油濾清器濾芯。

機油濾清器濾芯用于過濾機油。如果沒有這種成分,油在使用一段時間后會變臟。

購買機油濾芯時,一定要選擇正品。

2機油粘度大對發動機有什么影響

如果機油粘度過高,發動機會以較大的阻力運轉,導致發動機油耗增加,踩下油門后發動機轉速會緩慢升高。如果機油粘度過低,發動機工作時機油不會在各部件表面形成穩定的油膜,導致發動機潤滑不良。

機油被稱為發動機中的血液。在發動機中,機油不僅起到潤滑的作用,還起到清潔、密封和散熱的作用。

發動機運轉時,機油會到達發動機各部分表面形成油膜,可以減少發動機磨損,減少運轉時產生的熱量。

如果機油粘度過低,發動機運轉時機油無法在各部件表面形成穩定的油膜,會導致發動機潤滑和散熱不良。

發動機工作時,內部溫度很高,所以機油會被稀釋,因此需要選擇粘度合適的機油,以有效減少發動機磨損。

一般自然吸氣發動機用30粘度油就夠了,渦輪增壓發動機用40粘度油,大排量、高轉速、高性能的自然吸氣發動機用60粘度油。

機油需要定期更換,長時間不更換會加重發動機磨損。



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